중소기업 소유주가 하이브리드 트럭을 도로에 넣을 수있는 보조금

하이브리드 트럭을 도로에 설치하는 보조금을 찾는 소기업 소유자에게는 중대한 소식이 있습니다. 보조금은 정부 보조금과 국세청 (Internal Revenue Service)이 공인 한 501 (c) (3) 비영리 단체에게만 수여됩니다. 그러나 IRS 규정에 따르면 하이브리드 트럭 교부금은 청정 공기 호흡이 분명히 "공공 이익"이기 때문에 영리 목적 기업에 대한 교부금을 금지하는 경우가 드문 예외입니다.

이익을 창출하는 사업에 하이브리드 트럭 교부금을 허용하는 IRS 규칙

국세청 (Internal Revenue Service)은 2005 년 에너지 정책 법 (National Policy Act of 2005)에 따라 자격을 갖춘 하이브리드 자동차에 대한 대체 자동차 (Tax) 크레디트를 인정합니다. IRS는 "적격 납세자가 IRS 통지의 [세금 공제] 대신 보조금을 수령 할 수 있음" 2010-45, 페이지 734. 세액 공제를 대신하여 보조금에 대한 IRS의 결정은 연방, 주 및 지방 대기 질 관리 기관이 사업주를 하이브리드 트럭을 도로에 넣을 수있는 캠페인에 포함시키는 것을 허용하기 때문에 주요한 의미가 있습니다.

하이브리드 트럭 교부금

미국 의회는 2005 년에 Diesel Emission Reduction Act (Diesel Emission Reduction Act)를 통과 시켰습니다. DERA는 에너지 정책 법 (Energy Policy Act)의 수정안입니다. DERA의 의도는 연방 배기 가스 기준을 충족시키지 못하는 함대에서의 디젤 배출을 줄이는 것입니다. 미국 환경 보호국 (Environmental Protection Agency)은 DERA 기금을 관리 할 책임이 있습니다. EPA State Allocated Funding 및 EPA SmartWay Finance Projects는 하이브리드 트럭 보조금 및 기타 재정 지원 프로그램에 대한 자금 지원을 위해 연방 정부에서 제공하는 주요 자금 풀을 구성합니다. 주 및 지방 정부는 다양한 EPA 프로그램에 기금을 기부함으로써 EPA를 지원합니다.

EPA 주 할당 된 DERA 자금 조달 프로그램

State Allocation Program은 50 개 주 전체에 자금을 지원하는 매칭 펀드 프로그램입니다. EPA는 청정 에너지 프로젝트를 지원하는 보조금 및 저비용 회전 융자 프로그램에 자금을 사용할 것을 요구합니다. 미주리 주 자연 자원부와 같은 대기 질을 담당하는 주정부 기관은 미주리 주 대기 질 요구에 맞는 특정 프로그램을 개발합니다.

귀하의 주에서 제공되는 보조금에 대해서는 지역 기관에 문의하십시오. 예를 들어, 메릴랜드 에너지 관리부는 메릴랜드 전기 트럭 바우처 프로그램을 2012 년에 제공했으며 메릴랜드에있는 딜러로부터 전 전기 트럭을 구매할 때 최대 20, 000 달러까지 회사 당 최대 5 대의 트럭에 대해 한정된 수의 바우처를 제공했습니다. 다른 주 할당 프로그램은 메릴랜드 프로그램과 다를 수 있으며 주 정부 대기 질의 기관의 목표를 가장 잘 충족시키는 제안에 의해 결정된 경쟁 기반으로 제공 될 수 있습니다.

EPA SmartWay 재정 프로그램

EPA SmartWay Finance Program은 아마도 하이브리드 차량에 대한 저비용 자금 조달을위한 보조금을받은 다음 최고의 옵션 일 것입니다. SmartWay는 EPA와 운송 업계 간의 공동 노력입니다. 이 프로그램은 일반적으로 주 기관 및 비영리 기관에 자금 지원 프로그램을 수립하기 위해 경쟁 보조금에 자금을 지원합니다. 이 프로그램은 저비용 회전 융자 및 차량 / 장비 소유자에게 연료 절약 및 배출 감축 기술 구매를위한 리베이트를 제공합니다.