운송 회사에 대한 신고 요건

연방 자동차 운반선 안전청 (Federal Motor Carrier Safety Administration)과 육상 운송위원회 (Surface Transportation Board)는 미국 교통부 산하의 두 연방 기관으로 주간 지상 교통을 규제하는 규칙, 규정 및 요구 사항을 관리합니다. 운송 사업을하는 경우 자동차 충돌이나 화학 물질 유출과 같은 사고가 발생할 경우 운전자, 보행자, 주민, 운전자 및 기타 운전자와 귀하의 비즈니스를 보호하기 위해 법률이 제정됩니다.

연방 고속도로 교통 서류

이 중 하나가 주행 노선 인 차량, 승객 또는화물 인 경우 귀하의 비즈니스는 주간 거래로 간주됩니다. 주간 상업 거래의 경우 차량 등록 수수료 지불, 검사 제출 및 특정 주간 운송 서류 작성을 포함하여 연방 안전 규정 및 운영 규칙을 준수해야합니다. 이 서류는 상업용 자동차 보험 적용 범위를 확인합니다. 귀하의 비즈니스가 위험화물, 여객 운송, 주간 운송 및 / 또는 계약 또는 고용 보험과 관련된 경우, BMC-34 양식의 보험 증서를 제출해야합니다. 하나 이상의 상업용 차량이 둘 이상의 보험 회사에 의해 제공되는 경우 최소 연방 공공 책임 기준을 충족하는 충분한 책임 보험을 보유하고 있음을 확인하는 양식 BMC-91X도 작성해야합니다.

공공 책임 보험

신체 상해, 재산 피해 및 환경 복원을 다루는 공공 책임 보험이 있어야합니다. 연방 정부는이 보험에 대한 증거를 요구할 것입니다. 양식 BMC-84 - 보증금, 양식 BMC-85 - 신탁 기금 협약 및 / 또는 양식 BMC-91 - 보험 보증을 보장하는 등 사업의 성격에 따라 추가 보험 양식을 제출해야 할 수도 있습니다 주간 거래에 대한 충분한 책임 보험이 있다는 것을

USDOT 번호

USDOT 번호는 검사, 준수 검토, 감사 및 충돌 조사에서 수집 한 회사의 안전 정보를 수집하고 모니터링하는 데 도움이되는 고유 한 식별자입니다. FMCSA에 등록하는 것 외에도 귀하의 회사가 고속도로 상거래를 수행하고, 승객을 운송하거나 상업용 차량으로화물을 운반하는 USDOT 번호가 있어야합니다. 또한 안전 허가가 필요한 주내 위험물 운반선이 필요할 수도 있습니다. 연방 안전 및 건강 전자 기록 시스템 (SAFER)을 통해 양식 MCS-150을 전자 방식으로 제출하여 DOT 번호를받을 수 있습니다.

주 서류 정리

농기구를 운영하는 농부, 자신의 제품을 운송하는 소매상 인 또는 다른 사람이 소유 한 차량에 물품을 운송하는 운전자 인 경우 연방 트럭 서류를 작성하는 것을 면제받을 수 있지만 보험 서류를 작성해야 할 수 있습니다 일부 주에서는 면제 된 상품을 운송하는 경우, 귀하의 보험이 주정부 지침, 양식 F - 정책 보증, 화물 보험에 가입했음을 나타내는 H 서식 및 이전 주 보험 신고를 취소하는 양식 K를 준수하는지 확인하는 양식 E를 제출해야합니다.