포드 자동차 회사 비즈니스 모델은 무엇입니까?

포드 자동차 회사는 세계에서 다섯 번째로 큰 자동차 판매 회사입니다. 미국에서는 링컨 (Lincoln), 볼보 (Volvo), 재규어 (Jaguar), 랜드 로버 (Land Rover) 등 여러 제조사에서 최근 폐쇄되었거나 철수 한 Ford 및 Lincoln 브랜드 차량을 판매합니다. 2008 년 Ford Motor Company는 이전에 일부 모델이 현지 시장 용으로 만 설계된 곳에서 전 세계적으로 수많은 모델을 판매 할 수있는 포괄적 인 "One Ford"비즈니스 모델을 설립했습니다.

배경

포드 자동차 회사는 2009 년에 미국 라이벌 제너럴 모터스 (General Motors)와 크라이슬러 (Chrysler)를 파산시킨 파산과 구조 조정을 벗어 났지만 변함없는 고객 취향에 대응하기 위해 비즈니스 모델을 바꾸어야 할 필요가 있음을 깨닫게되었습니다. 2008 년 12 월, 회사는 미국 상원에 보고서를 제출하여 사업 계획을 자세히 설명했습니다. 의원들이 빅 3 자동차 업체를 구제 할 것인지에 무게를두고있는 가운데 연방 정부는이 보고서를 요구했다. 궁극적으로, 정부는 GM과 크라이슬러를 돕기로 결정했습니다. 그럼에도 불구하고 포드는 공식적으로 "One Ford - One Team • One Plan • One Goal"이라는 비즈니스 모델에 대한 사례를 만들 수있었습니다.

포드 하나

2008 년 6 월 Ford 경영진은 Ford의 One Ford 사업 계획을 발표했다. 그 해 말에 미국 상원에 개관 된 Ford 계획은 회사가 글로벌 비즈니스를 통일함으로써 운영을 합리화 할 필요가 있음을 확인했습니다. 포드는 "6 개의 유럽형 소형차는 세계 B- 카 및 C- 카 플랫폼에서 북미로 올 것"이라고 밝혔다. B- 자동차 모델은 서브 컴팩트이고 C- 카 모델은 콤팩트입니다.

새로운 모델

이 간행물의 현재로, 포드 모터 Company의 사업 모델은 펼치고있다. 2009 년에 포드는 터키에서 소형 Transit Connect 밴을 수입하기 시작했습니다. 2010 년에, 자동차 제조 회사는 시장에 포드 피에스타, 소형 모델을 소개했습니다. 2011 년 Ford Focus의 북미 버전을 유럽에서 파생 된 모델로 대체했습니다. 이전에 Ford는 두 시장에서 완전히 다른 모델을 설계했습니다. 이러한 차이는 포드에게는 값이 비싸고 정부가 정부의 도움을 청하는 연방 정부의 도움을 요청했다.

포함되지

포드 자동차 회사가 유사한 모델을 전세계에 제공하겠다는 공약을 발표했지만, 자동차 제조 회사는 여전히 일부 자동차를 현지에서 판매 할 예정입니다. 예를 들어, 인도의 피구 서브 콤팩트는 피에스타 플랫폼에 구축 된 자동차이지만 가격을 낮추고 포드가 신흥 시장에서 경쟁하는 것을 돕기 위해 간소화 된 자동차입니다. 전 세계적으로 판매 될 가능성이없는 다른 포드 모델에는 인기있는 F-150 픽업 트럭 라인과 링컨 라인이 포함됩니다.

미래

포드 자동차 회사의 사업 계획은 포드 피에스타를지지하는 플랫폼에 기반한 5 인승 차량 인 B-Max 크로스 오버를 포함하여 추가 모델을 북미에 가져오고있다. 다른 모델도 기대되며 회사는 전 세계적으로 엔진 및 변속기 기술을 공유 할 예정입니다. 전자의 예는 EcoBoost 가스 엔진으로, 북미와 유럽의 다양한 차량에 적용됩니다.