상업용 트럭 운전사를위한 약 테스트 요구 조건

미국 교통부의 일원 인 FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration)는 상용 트럭 운전자를 대상으로 마약 검사를 요구합니다. FMCSA 규정 49 CFR은 모터 캐리어가 운전자를 시험해야하거나 시험 할 수있는 조건, 시행 할 수있는 시험의 유형 및 약물 스크린의 실패의 결과를 규정합니다.

FMCSA의 상용 트럭차 정의

FMCSA에 따르면 상용 운전 면허증 (CDL)이 필요한 차량을 운전하는 사람은 FMCSA가 정한 약물 검사 규정의 적용을받습니다. 여기에는 총 차량 중량이 26, 000 파운드를 초과하는 모든 차량이 포함됩니다. 또한 16 명 이상의 승객을 태울 수 있도록 설계된 차량뿐만 아니라 위험물 운송을 위해 각서 된 차량도 포함됩니다. 일부 주법에서는 리무진, 택시 및 16 명 이하의 승객을 운송하도록 설계된 버스와 같은 다른 유형의 차량의 법적 운전을 위해 CDL이 필요합니다.

허용 가능한 시험

자동차 운반 대는 운전자가 운전과 같은 안전에 민감한 기능을 수행하는 시간의 직전, 직후, 또는 그 동안에 만 혈중 알콜 농도에 대한 운전자를 법적으로 검사 할 수 있습니다. 특정 상황에서 모터 캐리어는 또한 마약 존재 여부를 운전자에게 테스트 할 수 있습니다. 소변 검사를 위해 샘플을 채취하면 모터 캐리어는 미국 보건 복지부 (US Department of Health and Human Services)가 인증 한 실험실로 샘플을 전달해야합니다. 모든 샘플에는 마리화나, 코카인, 암페타민, 아편 제 및 펜시 클리 딘 또는 PCP의 존재 여부를 테스트하는 5 점 스크린이 제공됩니다.

운송인이 테스트 할 수있는 경우

운송인은 사람의 취업 직전 또는 고용주 또는 감독자가 운전자가 영향력을 행사할 수 있다는 합리적인 의심이있는 경우 직접 알코올 존재 여부를 법적으로 검사 할 수 있습니다. 자동차 운반 대는 법에 따라 알코올의 존재 여부에 대한 무작위 테스트를 실시하고 사망을 포함한 모든 사고가 발생한 후 8 시간 이내에 알코올을 검사해야합니다. 고용주는 직원이 영향을받을 수있는 합리적인 의심 인 경우 마약 존재에 대한 특정 운전자를 합법적으로 테스트 할 수 있습니다. FMCSA 법은 고용주가 임의의 약물 검사를 수행해야하며 모든 치명적인 사고로부터 24 시간 이내에 약물 검사를해야한다고 규정합니다. 고용주는 신입 사원이 안전에 민감한 기능을 운전하거나 수행하기 전에 마약 검사를 실시하고 부정적인 결과를 얻어야합니다.

긍정적 인 화면의 결과

직원이 마약이나 알콜에 대해 긍정적 인 반응을 보이거나 시험에 복종하기를 거절하는 경우 FMCSA 규정 49 CFR Part 40 Subpart O에 명시된 약물 남용 전문가 평가, 추천, 교육 및 치료 프로세스를 완료해야 직장 복귀 할 수 있습니다. 고용주로서, 직원에게 SAP 평가를 제공하는 것은 귀하의 책임이 아니지만, 직장 복귀 전에 직원이 교육 및 치료를 완료하도록하는 것은 귀하의 책임입니다.